{{0}} โดยทั่วไปเปลือกของเตาหลอมถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กและส่วนเหล็กส่วนวัสดุซับของเตาไฟฟ้าทำจากแสงพิเศษ 0 . 6g/cmэ ซิลิคอน-อลูมิเนียมประสานระหว่างเลเยอร์ถูกเติมเต็มและขยายไปสู่ฉนวนกันความร้อนของผงหินและปากเตาทำจากอิฐต่อต้านการชนกันอย่างหนัก เป็นองค์ประกอบความร้อนแบบเกลียวทั้งหมดซึ่งวางอยู่บนลวดอิฐที่ด้านข้างของเตาเผาและการก่ออิฐของรถเข็นและวัสดุขององค์ประกอบความร้อนคือระดับนานาชาติทั่วไป 0Cr25Al5 และอุณหภูมิการทำงานสูงสุดขององค์ประกอบคือ 1200 องศา
เพื่อป้องกันไม่ให้มาตราส่วนออกไซด์ตกลงไปในองค์ประกอบความร้อนด้านล่างผ่านช่องว่างของพื้นเตาหลังจากชิ้นงานถูกทำให้ร้อนและทำให้เกิดความเสียหายต่อองค์ประกอบความร้อนจำเป็นต้องล้างระดับออกไซด์ใต้พื้นเตาหลอมของเตาหลอม
การยกของประตูเตาหลอมรถเข็นนั้นเกิดขึ้นได้โดยการกลิ้งล้อบนรางไกด์กลิ้งขึ้นและลงเพื่อให้แน่ใจว่า anastomosis ระหว่างการก่ออิฐประตูเตาและการก่ออิฐร่างกายเตาเผาเมื่อประตูเตาถูกปิด พร้อมกับเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับการปรับที่เหมาะสม .
เพื่อปรับปรุงความสม่ำเสมอของอุณหภูมิเตาเผาเตาไฟฟ้าใช้ความร้อนหลายโซนและจัดเรียงองค์ประกอบความร้อนที่ประตูเตาและผนังด้านหลังและไดอะแกรมเค้าโครงองค์ประกอบความร้อนและแผนภาพการเดินสาย
เตาไฟฟ้าพลังงานสูงนั้นติดตั้งตู้ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติเตาไฟฟ้าส่วนใหญ่ตามลำดับสำหรับการให้ความร้อนแบบหลายโซนและการควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติสำหรับรถเข็นประตูเตาแต่ละตู้ไฟฟ้าแต่ละตู้ติดตั้งเครื่องดนตรีสองตัว การป้องกันอุณหภูมิเตาเผาและมีฟังก์ชั่นของการควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแทนเครื่องมือควบคุมหลักเมื่อเครื่องมือควบคุมหลักเสียหายและใช้เป็นฟังก์ชั่นการป้องกันการปิดเครื่องเตือนภัยที่อุณหภูมิสูงเกินไป . อุณหภูมิที่ตั้งไว้ของเครื่องมือควรปรับให้เข้ากับช่วง 50 องศาสูงกว่าเครื่องมือควบคุมหลัก .}
เตาไฟฟ้าพลังงานสูงนั้นมาพร้อมกับเทอร์โมคัปเปิลหลายตัวและสายชดเชยหลายสายซึ่งใช้ร่วมกับเครื่องมือของตู้ไฟฟ้าหลายตัว .
เมื่อเตาหลอมออกจากโรงงานมันติดตั้งตู้ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติเทอร์โมคัปเปิลลวดชดเชยชุดแผ่นพื้นเตาเผาและรางไฟด้านนอกเตาเผา . ผู้ใช้ให้สายไฟเชื่อมต่อและการติดตั้ง
2. เตาหลอมรถเข็นไฟเบอร์ที่ประหยัดพลังงานเปลือกของเตาไฟฟ้าชุดนี้เชื่อมด้วยแผ่นเหล็กและเหล็กส่วนและด้านล่างของตัวเตาเผาเชื่อมต่อกับรางไฟรถเข็นและผู้ใช้ต้องการวางไว้บนพื้นซีเมนต์แบนเพื่อใช้ .
ซับในเตาหลอมรถเข็นใช้โครงสร้างไฟเบอร์ทั้งหมดซึ่งประหยัดพลังงานได้ประมาณ 60% เมื่อเทียบกับเตาอิฐและใช้ผ้าห่ม Thorn ไฟเบอร์ยาวคุณภาพสูงเป็นวัตถุดิบและใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อสร้างข้อกำหนดต่าง ๆ ตามตัวถังเตา
องค์ประกอบความร้อนทำจากลวดโลหะผสมความต้านทานอุณหภูมิสูงที่คดเคี้ยวเป็นริบบิ้นและเกลียวซึ่งถูกแขวนไว้ที่ด้านเตาประตูเตาประตูผนังด้านหลังและอิฐลวดรถเข็นตามลำดับและติดตั้งด้วยเล็บพอร์ซเลนอลูมินาสูงซึ่งปลอดภัยและเรียบง่าย .}}}}
รถเข็นติดตั้งพื้นเตาเหล็กหล่อที่ทนความดันและอุณหภูมิสูงเพื่อพกพาชิ้นงานดังนั้นการสัมผัสระหว่างพื้นเตาเผาและร่างกายเตาเผาใช้การสัมผัสปลั๊กอิน . เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานปกติ ลวด .
อุปกรณ์ประตูเตาส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฟรมประตูเตา, คานยกประตูเตา, ตัวลด, เฟือง, เพลาส่งและแบริ่ง, ฯลฯ ., และประตูการยกของเตาหลอม คลายโดยอัตโนมัติโดยคันโยกและเพิ่มขึ้นหลังจากย้ายออกจากระยะทางในแนวนอนเมื่อประตูเตาถูกลดลงเข้าที่ประตูเตาจะถูกวางลงไปที่รอกบนรถเข็นและต้องบีบอัดแรงที่ยืดหยุ่นของสปริง มีลักษณะของประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ดีและภารกิจการใช้งานที่ยาวนาน .}
เฟรมรถเข็นถูกเชื่อมและเกิดขึ้นจากส่วนเหล็กและความแข็งแกร่งของมันทำให้มั่นใจได้ว่ามันจะไม่เปลี่ยนรูปภายใต้โหลดเต็ม . การตกแต่งภายในถูกสร้างขึ้นด้วยอิฐทนไฟและชิ้นส่วนที่มีการชนกันอย่างง่ายดาย รถเข็นเข้าสู่เตาหลอมผ่านการกระทำของ CAM และความลาดชันของลูกกลิ้งและได้รับการยกและปิดผนึกโดยอัตโนมัติ . เมื่อรถเข็นถูกขับออกมาการควบคุมการเชื่อมต่อกันนั่นคือหลังจากเปิดประตูเตาเล็กน้อย
เพื่อลดเวลากระบวนการทำความเย็นหลังคาเตาสามารถติดตั้งอุปกรณ์ไอเสียเพื่อเร่งการระบายความร้อนและการเปิดและปิดการทำงานของการระบายความร้อนให้กับอุณหภูมิที่แน่นอนจะเสร็จสิ้นโดยผู้ปฏิบัติงานที่ด้านเตาหลอมผ่านกลไกแมนนวลหรือการควบคุมอัตโนมัติ . การควบคุมอุณหภูมิใช้คอนแทคเลนส์ดิจิตอลในประเทศเพื่อใช้การควบคุมบิตธรรมดาและเครื่องบันทึกได้รับการติดตั้งเพื่อบันทึกเส้นโค้งกระบวนการที่สมบูรณ์และสามารถใช้สัญญาณเตือนที่อุณหภูมิสูงเกินไปได้ การดำเนินการใช้การแสดงปุ่มและแสงเพื่อควบคุมทางเข้าและออกจากรถเข็นการเปิด/ปิดขององค์ประกอบความร้อนและการยกประตูเตาเผาและติดตั้งอุปกรณ์ประสานกันซึ่งสามารถใช้งานได้เมื่อประตูเตาถูกยกขึ้นหรือปิดในตำแหน่งที่แน่นอน
